INFOTUNTAS.COM — KM Dobonsolo kembali melayani penumpang PT Pelayaran Nasional Indonesia (PELNI) dengan kapasitas 1.974 orang, menjadikannya salah satu armada terbesar yang beroperasi hari ini, Sabtu, 19 September 2026. Kapal ini melintasi perairan Sulawesi Selatan, Papua Barat, Sulawesi Tenggara, Jawa Timur, hingga Papua.
KM Dobonsolo bukan nama baru di jajaran armada PT PELNI. Kapal berkapasitas 1.974 penumpang ini dirancang untuk mengangkut penumpang, barang, dan kendaraan sekaligus dalam satu pelayaran. Konsep tiga fungsi itu membuatnya cocok untuk rute-rute panjang yang menghubungkan pulau-pulau besar di Indonesia timur.
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Operator | PT Pelayaran Nasional Indonesia (PELNI) |
| Tipe / kelas | Tipe 2.000 pax (3-in-1: penumpang, barang, kendaraan) |
| Tahun dibuat | 1993 |
| Galangan pembuat | Meyer Werft, Papenburg, Jerman |
| Kapasitas penumpang | 1.974 orang |
| Gross tonnage | 14.403 GT |
| Panjang | 146,5 meter |
| Nomor IMO | 9032147 |
| Wilayah operasi | Sulawesi Selatan, Papua Barat, Sulawesi Tenggara, Jawa Timur, Papua |
| Pelabuhan singgah terpantau | 9 pelabuhan |
Spesifikasi Kapal
KM Dobonsolo dibangun pada 1993 di Meyer Werft, Papenburg, Jerman. Galangan itu dikenal sebagai salah satu pembuat kapal penumpang paling berpengalaman di Eropa.
Dengan panjang 146,5 meter dan bobot 14.403 GT, kapal ini masuk kategori tipe 2.000 pax. Artinya, kapasitas angkut penumpangnya mendekati angka 2.000 orang, jauh di atas rata-rata kapal perintis yang melayani daerah terpencil.
Wilayah Operasi
Rute KM Dobonsolo menyentuh lima provinsi: Sulawesi Selatan, Papua Barat, Sulawesi Tenggara, Jawa Timur, dan Papua. Dari pantauan operasi, kapal ini singgah di sembilan pelabuhan dalam satu kali pelayaran.
Kombinasi wilayah itu menunjukkan peran KM Dobonsolo sebagai penghubung jalur barat-timur Indonesia. Penumpang dari Makassar, misalnya, bisa melanjutkan perjalanan ke sejumlah titik di Papua tanpa harus berganti kapal.
Bagi calon penumpang, kapasitas besar dan fasilitas angkut kendaraan menjadi nilai tambah tersendiri. Barang dagangan dan kendaraan pribadi bisa ikut dalam satu keberangkatan, sesuatu yang tidak selalu tersedia di kapal berukuran lebih kecil.
KM Dobonsolo tetap menjadi salah satu andalan PT PELNI di jalur timur Indonesia. Usianya sudah lebih dari tiga dekade, tetapi perannya menghubungkan pulau-pulau besar belum tergantikan.